Le camion tracteur Shacman m3000 a été considérablement amélioré par rapport à la marchandise m3000 précédente. en apparence, la toute nouvelle cabine de camion à responsabilité lourde m3000 semble magnifique et atmosphérique, et la face avant peut être très élégante; l’espace intérieur est grand, et le tableau de bord et de nombreux équipements sont disposés. 

Il est également très raisonnable, très lisse à appliquer, et se sent plus courbé et pratique à effectuer, et le rétroviseur a une zone de vision complètement étendue; et c’est des kilomètres un siège pneumatique, qui est très détendu pour s’asseoir, et ne se sentira plus usé après avoir conduit pendant de nombreuses heures; zone de stockage sur le terrain, c’est assez grand pour entretenir beaucoup de choses. le siège pneumatique n’est pas toujours le plus confortable à la pression, mais aide également à surmonter la fatigue, qui est sans aucun doute une sorte de soin intime de la force motrice.

 
Détails du tracteur M3000

Dans les phrases de châssis, l’avant et l’arrière de la version à prise de vue réelle adoptent une suspension à plaque métallique, et les 2 avant et les 4 arrière sont conçus avec peu de ressorts à lames. l’essieu avant est un essieu de cinq,5 tonnes, et l’essieu arrière est un essieu arrière de décélération non marié de treize tonnes, chacun de ces éléments étant avancé indépendamment, et le rapport de vitesse de l’essieu arrière est de 2,846.

Le pare-chocs du tout nouveau m3000 est également assez extraordinaire. le pare-chocs anti-perçage essentiel à énergie excessive a une forte résistance à l’effet et peut éliminer avec succès la force d’effet à un moment donné de l’impact; la nouvelle lampe frontale combinée maximise la visibilité la nuit.

spécification:

Notre service

1. en fonction des conditions d’avenue du client, des articles de livraison et des exigences de poids de la cargaison, fournir des têtes de camion et des réponses correspondantes.

2. nous avons des ventes et des ingénieurs expérimentés pour répondre à toutes les exigences.

3. les accessoires peuvent être sélectionnés en fonction des besoins du client.

4. le manuel d’utilisation en anglais de la tête de camion correspondante pourrait être fourni.

7. offrir des pièces de rechange non attachées pour chaque consommateur, composées d’un accélérateur, d’une clé et de bien d’autres.

Emballage et livraison:

Conteneur:

Emballage simplifié pour les envois en conteneurs

Réduit les dommages et réduit le risque et la performance d’erreurs dans la quantité de produits.

Vraquier :

Performances de décharge excessives, faible exigence de création de terminal, plus grande maniabilité et flexibilité.

Navire roulier:

Manutention écologique, temps d’amarrage réduit, utilisation accrue de la livraison et plus d’adaptabilité pour contenir des cargaisons spéciales et des expéditions énormes.