Semi-remorque surbaissée de 40 pieds 50 pieds à 3 essieux à vendre


1.Fournir aux clients la conception la plus économique en fonction de l’équipement de chargement et de la charge utile.

2. Essieux FUWA (BPW, ZY) Marque la plus célèbre en Chine (par de nombreuses années de vérification), Tous sont robustes et durables

3.Structure du cou d’oie, être plus solide. Remorque assemblée sous contrôle de qualité strict, tout processus est inspecté.

4. Suspension américaine, épaississement de l’oreille suspendue avec ressort à lames 90X13X10, effet choc bien, plus durable, facile à réparer (système de suspension allemand)


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détails du produit


40ft 50ft 3 Essieux Heavy Duty New Used Low Bed Semi Remorque à vendre


Utiliser: Remorque de camion Type: Semi-remorque
Matériaux: Acier Taille: 12500 * 2490 * 3668mm
Charge maximale: ≥ 30Tons Lieu d’origine: shandong, Chine.
Marque: Tongjia Épinglette King: 2"(50mm)ou 3.5 » (90mm)
Atterrissage: Standard 28Tons Feux de route : N° Q345B
Pneu: 12R22.5 Couleur: Tout


40ft 50ft 3 Axles Low Bed Semi Trailer For Sale


40ft 50ft 3 Axles Low Bed Semi Trailer For Sale


1.Fournir aux clients la conception la plus économique en fonction de l’équipement de chargement et de la charge utile.

2. Essieux FUWA (BPW, ZY) Marque la plus célèbre en Chine (par de nombreuses années de vérification), Tous sont robustes et durables

3.Structure du cou d’oie, être plus solide. Remorque assemblée sous contrôle de qualité strict, tout processus est inspecté.

4. Suspension américaine, épaississement de l’oreille suspendue avec ressort à lames 90X13X10, effet choc bien, plus durable, facile à réparer (système de suspension allemand)


Capacité d’approvisionnement

500 unités/unités par mois

 


40ft 50ft 3 Axles Low Bed Semi Trailer For Sale


Emballage & Livraison :

Nu et ciré avant livraison

 

1.    Par expédition en vrac

2.    Par expédition roro


Expédié dans un conteneur à rack plat

Par vraquier ou bateau roro

Porte-conteneurs

C’est un moyen d’expédition bien connu, et aussi le coût le plus élevé parmi ces trois façons. Peu de porte-conteneurs peuvent arriver dans les ports maritimes, donc

parfois, nous devons utiliser des porte-conteneurs.

Vraquier

C’est le navire spécialisé pour transporter des céréales, du charbon, du minerai, du sel, du ciment, etc., des marchandises sèches et en vrac, peut également être utilisé pour transporter

camions, le prix est bon marché, mais le camion doit toujours être mis sur le pont, l’eau de mer endommagera la peinture du camion.

Navire roulier (RORO)

C’est le navire spécialisé pour transporter des voitures et des camions, qui a une roue motrice, c’est le meilleur moyen de transport par camion.


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