HOWO TX Camion à benne 8x4
HOWO TX Dump Truck est que SINOTRUK a entièrement mis à niveau le modèle HOWO sur la base de ses plus de dix ans d’expérience d’exploitation réussie. Sur la base de ses avantages et caractéristiques existants, ainsi que de la combinaison, de la mise à niveau et du reformage de la technologie orientée MAN et de la technologie SINOTRUK, le nouveau modèle de la série de produits HOWO série TX sera mis sur le marché en 2020. Pour le moteur du camion à benne basculante HOWO TX, une grande adaptabilité du mazout le rend adapté à l’état des routes en Afrique, réduit les frais de maintenance et de service avec un coût d’utilisation inférieur. Pour la boîte de vitesses du camion à benne basculante HOWO TX, les transmissions de la série SINOTRUK HOWO sont adoptées, offrant une grande capacité et une qualité fiable. Pour les essieux de HOWO TX Dump Truck, notre ingénierie innovante de pointe et nos usines axées sur la qualité en Chine apportent à nos essieux des performances exceptionnelles en matière de durabilité, d’efficacité énergétique et de comportement sonore. La rigidité et la résistance de la carrosserie atteignent toutes le niveau international et satisfont aux normes de sécurité de la cabine ECE R29 dans l’Union européenne. Pour la cabine du camion à benne basculante HOWO TX, une charnière très fiable assure l’ouverture libre de la porte en cas de déformation. Les interrupteurs d’instruments et les interrupteurs de porte sont disposés de manière raisonnable, la suspension optimisée à quatre points dans la cabine, les sièges pneumatiques avec coussin de taille et la couchette large à latte permettent aux utilisateurs de profiter du plaisir de conduire des camions lourds internationaux et de la plupart haut de gamme.
HOWO TX Camion à benne 8x4
HOWO TX Dump Truck est que SINOTRUK a entièrement mis à niveau le modèle HOWO sur la base de ses plus de dix ans d’expérience d’exploitation réussie. Sur la base de ses avantages et caractéristiques existants, ainsi que de la combinaison, de la mise à niveau et du reformage de la technologie orientée MAN et de la technologie SINOTRUK, le nouveau modèle de la série de produits HOWO série TX sera mis sur le marché en 2020.
Informations de base |
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Numéro de modèle |
ZZ3317V326GF1 |
Origine |
Shandong Jinan |
Formulaire de lecteur |
8x4 |
L*W*H |
9580mm * 2550mm * 3550mm |
Empattement |
1950+3225+1350mm |
CvW (en anglais seulement) |
15,5 t |
PTAC |
31ème |
Vitesse |
101km/h |
Moteur |
|
Modèle |
MC11.44 |
Nombre de cylindres |
6 |
Déplacement |
10.518L |
Normes Emisson |
Euro III |
CV |
440CH |
Pouvoir |
324 Kw |
Couple |
2100N/m |
Boîte de vitesse |
|
Modèle |
HW25712XSL |
Méthode Shift |
Manuelle |
Vitesse avant |
12 |
Marche arrière |
2 |
Châssis |
|
Charge par essieu avant |
7 t |
Rapport d’essieu arrière |
2x17.5t |
Rapport d’essieu arrière |
5.26 |
Réservoir d’huile |
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Matériel |
Alliage d’aluminium |
Capacité |
400L |
Pneu |
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Nombre |
12 |
Spécifications des pneus |
12.00R20 |
Boîte Gargo |
|
L*W*H |
6500mm * 2350mm * 1500mm |